Våra framtidspartners
Göteborgs Hamn stödjer med hjärtat
- Vi diskuterade kring jultid för något år sedan om hur vi skulle göra med utskicket av det så traditionella julkortet. Vi sa nej helt och hållet och gav pengarna till Stadsmissionen istället. Det säger Magnus Kårestedt, VD på Göteborgs Hamn.
Det är det stora, göteborgska engagemanget som gjorde att Magnus Kårestedt och Göteborgs Hamn valde att stödja Stadsmissionen.
- Vi tycker helt enkelt att ni gör ett jättegott jobb, säger Magnus Kårestedt. Vi valde Stadsmissionen med hjärtat. Mycket svårare än så var det inte. Vi diskuterade kring juletid för något år sedan om hur vi skulle göra med utskicket av det så traditionella julkortet. Vi sa nej helt och hållet och gav pengarna till Stadsmissionen istället. På det sättet går pengarna till något som gör gott för andra människor.
Omkring 10 000 fartyg om året angör en av hamnarna i Göteborgs inlopp, vilket gör Göteborgs Hamn till en av Skandinaviens största. Göteborgs Hamn är ett bolag som är helägt av Göteborgs Stad. Cirka 30 % av hela Sveriges export går via hamnen i Göteborg och 60-65 % av Sveriges containrar skeppas från Göteborg.
- För flera hundra år sedan byggdes Göteborg kring sin hamn. I dag är vi tyvärr ingen naturlig del av stadsbilden - vi ligger långt bort från centrum. Vi behöver bara gå tillbaka 30-40 år för att se skillnaden. Men vi jobbar alltjämt för alla göteborgares bästa - vi vill vara en naturlig del av staden och dess invånare. Vi vill att det vi gör är viktigt för hela staden, berättar Magnus.
- Vi har stora ambitioner kring att växa, säger Magnus. Vi hoppas kunna dubbla verksamheten på tio år. För att vara en stor internationell aktör krävs det att vi storleksmässigt blir större. För att kunna ta internationella andelar måste vi bli ett ännu större godsnav på den globala marknaden. Vi ligger redan i dag långt fram vad det gäller miljömedvetande. Tillgången på mer mark är god vilket gör att vi kan expandera utan större problem. Jag ser positivt på framtiden, avslutar Magnus Kårestedt.
Göteborgs Hamn i korthet
• Nordens största containerterminal
• 100 RO/RO-avgångar (roll on/roll off) i veckan
• Nordens huvudhamn för import och export av raffinerade produkter
• Cirka 2 miljoner passagerare om året
• En av Nordens ledande bilhamnar
• Omsättning ca 1,5 miljard kr (2009)
• 50 % av alla containertransporter till och från Göteborgs Hamn går med järnväg. I dag finns 26 tågpendlar till logistikorter i Norden
• Arbetar aktivt med miljön
• Höga säkerhetskrav
Text & bild: Henrik Enarsson
